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新北京东站计划2020年建成

文章来源:本站原创       录入时间:2016年07月19日
继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。

  通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。

  其实,目前从通州到北京站、北京西站也可乘坐火车。尤其自去年3月,经过8年施工的国内首条地下铁路线开通后,周转的旅客往返北京站、北京西站无需再换乘公交、地铁,通州至北京西站也变得更加便捷。

  不过,北京晨报记者从铁路部门了解到,目前,从通州至北京站、北京西站的列车所跑的既有铁路线已经比较繁忙,尤其春运、暑运期间近乎没有更多增开列车的空间。

  早在今年市“两会”上,市规划委相关负责人就曾透露,通州将加强和优化与中心城轨道交通及快速路系统联系,实现半小时到达的便捷联系,在正在建设的7号线的基础上抓紧开工建设北京西站至副中心的市郊铁路。当时,该负责人介绍,“按照预计,这条市郊铁路将从西站出发。”

  按照此前发布的环评公示信息,除了市郊铁路,新建城际铁路联络线S6线将在新北京东站设站。S6线是京津冀城际网络规划中的一条重要线路。根据规划,其北起首都机场T3航站楼,经顺义、通州至亦庄后分叉,一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站,与廊涿城际接轨通往北京新机场;一条向西经瀛海镇到达黄村。线路全长约137公里,初步考虑将设站17座,其中北京境内占15座,新北京东站就是其中一座。按照计划,S6线将于2019年竣工。

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